紅光達科技結合碼頭監控，晝夜遠距離監控系統在港口安全中實(shí)踐建設應用，依據我國和國際SOLARS公約要求，對港口監控安全事故發(fā)生的關(guān)鍵區域客運碼頭區域、集裝箱碼頭、客滾碼頭區域、軍事碼頭、石化碼頭、天然氣碼頭、危險品碼頭、煤炭碼頭、等采用多傳感器成像技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、智能視覺(jué)分析技術(shù)、數字音頻、視頻通訊、多路視頻監控、有線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)通訊、微波傳輸等技術(shù)開(kāi)發(fā)的“數字化港口(碼頭)遠程晝夜視頻監控系統”，在港口建設數字化視頻網(wǎng)系統，對碼頭、堆場(chǎng)、儲油罐、出入口、通道、泊位等重點(diǎn)要害部門(mén)實(shí)現覆蓋，對限制區域實(shí)施24小時(shí)實(shí)時(shí)動(dòng)晝夜監控，將為港口生產(chǎn)作業(yè)監控、指揮、安全、交通疏導、打擊防范恐怖活動(dòng)，創(chuàng )建平安穩定和諧港口提供強有力保障。

系統特點(diǎn)

1. 系統采用大倍數長(cháng)焦透霧鏡頭，實(shí)現港區幾公里至幾十公里范圍內監控
2. 透霧攝像機納米波濾光技術(shù)穿透煙霧，高清晰視頻成像
3. 搭配紅外熱成像，實(shí)現24小時(shí)全天候港區安全監控
4. 采用先進(jìn)的云臺內部齒輪箱傳動(dòng)機構，提升抗震性能，兼具防風(fēng)要求，圖像穩定可靠
5. 采用數字化組網(wǎng)方式，為監控中心提供高清晰度圖像和運行安全可靠的視頻系統
6. 滿(mǎn)足海關(guān)、港口公安局、港務(wù)局、引航站、港區監控中心、海事局、邊防等多個(gè)監控中心對監控點(diǎn)位合理分配和權限控制的要求
7. 按照所有用戶(hù)能控制全部監控點(diǎn)的共有和共享原則，分別設定主控和分控權限
8. 以光纖為主要傳輸手段，配合采用其他多種靈活的傳輸手段
9. 實(shí)現網(wǎng)上瀏覽與控制
10. 采用高端圖像傳感器和智能圖像處理，成像清晰穩定
11. 組合使用多種主被動(dòng)光學(xué)傳感器，無(wú)論是在晴朗的白天或霧天，都能有效發(fā)現、捕獲目標
12. 采用標準化、模塊化設計技術(shù)，擴展性好，維修方便
13. 采用“三防”、密封設計技術(shù)，利于惡劣環(huán)境長(cháng)期使用

       碼頭監控系統具備對無(wú)人照管行李、遺棄物檢測功能，對由人攜帶而遺棄的物品，或無(wú)人照管的行李能自動(dòng)進(jìn)行檢測，并報警提示管理人員；對重要設施周邊建立防區，當人員闖入，可自動(dòng)報警；對碼頭邊界進(jìn)行周界防范，當人員或車(chē)輛非法進(jìn)入防區時(shí)，系統自動(dòng)檢測到入侵目標，同時(shí)發(fā)出報警提示管理人員進(jìn)行處理；碼頭水域為開(kāi)放式，為防止非法船舶進(jìn)入水域，影響航運安全，對碼頭造成破壞，系統自動(dòng)檢測侵入水域船舶，自動(dòng)報警；對入侵目標進(jìn)手工、自動(dòng)鎖定，控制攝像機進(jìn)行云臺旋轉和鏡頭縮放，智能跟蹤，當目標脫離攝像機視野時(shí)，可通知下一個(gè)攝像機進(jìn)行接力跟蹤；防盜檢測；船舶吃水線(xiàn)檢測?？傊?，將視頻監控系統應用于港口生產(chǎn)，可以使港口生產(chǎn)在安全監控、調度、遠程指揮、緊急情況處理等各方面的工作效率和質(zhì)量得到大幅度的提高，保障國家和人民生命財才安全。

      我國是個(gè)具有1.8萬(wàn)公里漫長(cháng)海岸線(xiàn)的國家，有眾多港口、海灣、島嶼。隨著(zhù)國門(mén)的更加開(kāi)放，科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，犯罪活動(dòng)也日見(jiàn)增多和越來(lái)越隱蔽。如何有效地保護領(lǐng)海的主權；以及安全部門(mén)的反偵察、反偷渡；海關(guān)的反走私、緝私；海事部門(mén)的水上管制、海上搜救等都已成為越來(lái)越重要的現實(shí)問(wèn)題。

       近幾年來(lái)，我國港口發(fā)展迅速，業(yè)務(wù)繁忙，往來(lái)的人員、車(chē)輛繁雜。如何國際視野中提升港口整體企業(yè)形象，為各裝卸單位創(chuàng )建一個(gè)健康、良好的持續發(fā)展環(huán)境，加強港口安全保障乃是當前的重中之重。

       目前，隨著(zhù)國家經(jīng)濟建設的發(fā)展，社會(huì )的不斷發(fā)展和國內的全面開(kāi)放，我國城市化進(jìn)程不斷加快發(fā)展，港口業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，無(wú)論是內陸港，還是進(jìn)出口港都對港口建設的數字化提出了越來(lái)越高的要求，數字化港口是港口業(yè)務(wù)發(fā)展的方向。視頻監控系統是港口安防系統中的重要組成部分，隨著(zhù)港口各項業(yè)務(wù)系統的數字化程度不斷提高，同時(shí)也隨著(zhù)數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化數字視頻技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，如何充分利用新的網(wǎng)絡(luò )化視頻技術(shù)為港口各項業(yè)務(wù)運行提供智能化服務(wù)，提高港口業(yè)務(wù)的運作效率，提高生產(chǎn)力水平，成為港口數字化建設中的重要課題之一。更重要的是，為了確保港口安全，有效防范恐怖襲擊，必須充分借助網(wǎng)絡(luò )化、智能化的視頻監控技術(shù)，迅速準確的發(fā)現異常情況，在危機發(fā)生之前產(chǎn)生預警信息，防止重大事故和恐怖襲擊事件的發(fā)生。

       因此，本系統將根據我國港口當前的實(shí)際情況，在現有視頻監控系統和網(wǎng)絡(luò )設施的基礎上構建一套網(wǎng)絡(luò )化、數字化、智能化的視頻監控系統。該系統將把原有的模擬監控系統平滑過(guò)渡為網(wǎng)絡(luò )化的視頻監控系統，并充分利用智能化視頻分析技術(shù)，大大提高對港口重點(diǎn)區域的安全防護。在次此基礎上，該系統還將進(jìn)一步實(shí)現與港口相關(guān)業(yè)務(wù)的集成和互動(dòng)，從而達到提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)事故的目標。

系統功能

      應用于進(jìn)出口安保系統：將視頻監控系統用于出入口安保系統，對進(jìn)入港口區的人流、物流進(jìn)行全方位、連續監控，可以全面提高港口進(jìn)出口的工作效率，同時(shí)減少了進(jìn)出口時(shí)安檢所用的時(shí)間。同時(shí)，視頻監控系統所獲得的資料為安保工作提供了一定的物證。應用于碼頭裝卸監控：將視頻監控系統應用于碼頭裝卸時(shí)的監控，可以全面實(shí)現裝卸的遠程控制和指揮，能夠及時(shí)發(fā)現裝卸過(guò)程中所存在的問(wèn)題和安全隱患，減少裝卸過(guò)程中由于視野限制和操作不當造成的損失。應用于倉庫和貨物監控：將視頻監控系統應用于大批量貨物和倉庫的安保、監控，可以大量減少用于看管貨物或倉庫的人力資源，同時(shí)減少了信息傳遞過(guò)程中所耗費的時(shí)間和資金，實(shí)現了物品的自動(dòng)化、數字化監管。應用于船舶的調度：將視頻監控系統用于船舶的調度，可以實(shí)現船舶利用率的提高，同時(shí)實(shí)現了調度的數字化和程序化，避免了人為操作中出項的問(wèn)題和不合理現象。